保山机场曾经是内地通往境外的重要交通要道。抗战时期修通的滇缅公路，曾使保山的商贸业一度繁荣，各类商品物资源源不断流入边疆各少数民族的村村寨寨。保山机场始建于1929年，属军用机场，是驼峰航线的主要起降机场。1939年至1941年曾两次改扩建。在第二次世界大战中，保山机场为滇西的抗日战争胜利做出过极其重要的贡献。1956年，中国和缅甸正式通航，保山机场成为国际导航点兼备降航站。1958年，开辟为民航机场，通航省会昆明。目前，保山机场是全国民航最早通航的航站之一。

1990年5月，保山机场因飞机机型淘汰被迫关闭。机场停航后，严重地制约了保山地区的经济发展。经过广大工程技术人员4年多的不懈努力，1994年6月11日上午，一架绘有“金孔雀”标志的波音737-300型飞机，满载着140多名中外旅客划破长空，经过40分钟飞行后，安全降落在保山机场。至此，保山各族人民盼望机场早日复航的愿望终于实现了。保山机场飞行区等级为4C级，可满足A320、B737-700及同类机型起降。

数据显示，保山机场2018年旅客吞吐量首次突破100万人次；2019年旅客吞吐量为122.89万人次；2020年旅客吞吐量为97万人次；2021年旅客吞吐量为101万人次；受疫情影响和高铁冲击，保山机场2022年旅客吞吐量为52万人次。2023年，保山机场完成旅客吞吐量58万人次，同比增长了10.9%，完成航班起降6259架次，同比增长了2.3%，完成货邮吞吐量1695.1吨，同比增长了62.3%。

据了解，高峰时期东航、南航、昆航、祥鹏、华夏、湖南航和瑞丽航等7家航空公司在保山开通运营广州、北京、上海浦东、深圳、重庆、成都、长沙、西安、南京、天津、南昌、郑州、杭州、南宁、珠海、贵阳等16个省外航点；昆明、泸州、西双版纳、丽江、普洱、昭通、文山、澜沧等7条省内环飞航线，航线总数达24条，日高峰航班数量达56架次。

据了解，保山机场原航站楼面积为2845平方米，年设计旅客吞吐量为15万人次。近年来，随着保山机场航空业务量持续稳步增长，但各项硬件设施已不能满足旅客增长需求，严重制约了机场发展，航站楼的改扩建十分迫切。2021年6月28日，历经近3年时间建设的保山机场新航站楼以崭新的面貌迎接中外宾客。

保山机场扩建工程项目于2018年8月开工，建设规模包括飞行区新建1202米的平行滑行道、新建222米的局部第二平行滑行道、新建56000平方米的停机坪和飞行区围界、排水沟等附属设施，航站区新建27000平方米的航站楼和机场综合业务楼等生产辅助用房，总建筑面积47232.46平方米(含航站楼)，年设计旅客吞吐量为180万人次。

新航站楼设计立足于保山的地域特点，以展现保山自然风光，山水之城的城市特色为主，运用现代的设计手法，提取地方人文艺术形态符号，以“山、水、永子”作为主要的设计元素，曲线作为主要的元素符号，室内空间设计遵循自然之道的理念，以创造现代简约、地域特色与自然人文特色并重的现代化交通空间，注重人文机场、绿色机场、智慧机场的打造。

新航站楼共分为2层，一层为到达、出发综合厅，二层为近机位候机厅，共有8个登机口，5个近机位(5座登机廊桥)和3个远机位。内部安装全新暖通系统，新增无障碍电梯和扶梯，全新的软、硬件设施和更加优质的服务，给旅客带来更加舒适快捷的出行体验，全面缓解了机场快速发展与设施保障能力不足的矛盾。新航站楼商业点共36个，面积达1414㎡，经营范围主要包括餐饮、土特产、珠宝玉石、便利店销售及休闲娱乐体验等。

为确保空防安全，保山机场安检站加强对员工的业务培训，全面提升员工的综合素质和业务技能。一是维序岗位时刻在岗在位，关注航班动态和旅客过检情况，注意异常行为识别，提前提醒旅客注意事项并准备好有效乘机证件；二是验证岗位要求员工熟悉常见的乘机证件并控制通道旅客的验放速度不能超过行业标准；三是引导岗位必须复核旅客的登机牌有无盖章、登机牌是否一人一牌，以及引导旅客摆放受检行李物品规范过检。

此外，补查岗位对过检旅客进行100%安全检查，全面覆盖重点部位的检查，确保旅客身上没有违禁物品被带入候机隔离区及带上飞机，造成不安全事件发生；开机岗位和开包岗位认真识图，相互配合，做好交流工作，避免漏包、错包的情况发生；不定时开展应急预案演练，促进员工对紧急情况处置方法的使用更加精确，让每一个步骤都熟记于心，遇到突发情况能沉着冷静并从容应对。

为了确保飞行安全，保山机场开展了导航设备巡检工作。在巡检工作中，巡检员按照作业检查单，对机场的导航设备进行了全面的检查。班组成员积极配合专业技术人员对设备性能、天线馈线系统、衰减情况、监控系统、设备整体组成部件及相关参数进行了细致的检查。此外，为了确保设备各参数都在正常范围内，巡检员对导航设备的各类波形和相关功率、频率进行了测试，并详细记录各项性能指标及参数。导航设备的正常运行直接关系到机场运行的安全，通过全面巡检，为导航设备的稳定运行以及航班的安全起降提供了坚实保障。

保山机场航班放行正常率始终保持高位。机场通过针对性开展运行保障流程节点优化、临界航班预判能力提升等手段，持续强化航班正常管控。继2022年荣获民用机场协会“年度航班正常优秀机场”，民航西南地区“民航服务助力行业恢复年”先进单位荣誉，2023年，机场荣获“中国民用机场服务质量优秀奖”。今年上半年，机场航班放行正常率为94.41%，高于集团全年放行正常率指标3.41%。  

保山机场服务品牌屡获好评。机场积极推进“温润保山 有爱无碍”残疾人服务品牌，获得服务对象一致好评，荣获保山市2023年度“最美志愿者”集体荣誉称号。同时，建立突发疾病绿色通道，通过畅通保障流程、提升保障能力，全力做好突发疾病等急救旅客运输，成功保障2例人体捐献器官运输任务，搭建空中救援桥梁。

保山机场高效推进“保腾芒”协同运行。今年上半年，机场与东航、昆航、祥鹏、瑞丽航、湖南航签订了“保腾芒”补充协议。进一步巩固和扩大“保腾芒”一体化运行效果。截至今年6月30日，顺利高效保障“保腾芒”一体化运行航班12架次、保障旅客946人次，地面转运率94.90%。

保山机场多举措加强节假日期间的服务保障工作。为增强节日旅客乘机体验感，春节、元宵节期间，机场开展了丰富多样的节日活动，对候机楼进行了节庆氛围布置，精心装点了春联、灯笼窗花及龙年吉祥物贴画等元素营造温馨出行氛围。同时，为旅客准备了糖果、小吃、饮料等供旅客品尝。此外，还精心准备了刮刮乐开心乐、投壶游戏送福字等游戏环节，以此传递新春祝福，温暖旅客回家路，力求在服务工作上精益求精。

“您好塔台，这里是结载，刚刚接到值机电话，现在来了三位MU5988的晚到旅客，麻烦帮忙问一下机长，这个航班可以加旅客吗？有位旅客手指断了，要赶到昆明做手术。现在飞机正在推出中！”3月30日，已推出的保山至昆明MU5988航班，在保山机场各部门和东航的多方协调下，飞机重新滑回机位，搭载断指旅客到昆明救治。

当天晚上，MU5988航班已停止办理乘机手续，三名晚到旅客匆忙跑到值机柜台，询问能否办理乘机手续。值机员了解到，其中一位旅客左手第二指中节指骨断裂，保山的医院无法完成这种接指手术，须在六小时内到昆明做手术接回断指，但现在接回断指的黄金时间仅剩四小时，时间十分紧迫。而此时航班已于3分钟前关闭舱门，开始推出。

保山机场地面服务负责人现场协调，值机员立即与东航航站管理分部联系告知现场情况:如果赶不上这趟航班，下一趟到昆明的飞机在两小时以后，那样的话断指被接回植活的希望就变得渺茫。现在昆明的医院已提前联系好，若能赶上MU5988航班，旅客手指有望救治成功。伤者因伤势有些虚弱和烦躁，陪同家属情绪比较激动，恳请飞机能够滑回搭载他们。

东航航站管理分部高度重视，第一时间将情况上报公司，申请飞机滑回。为帮助航空公司更详细地了解伤者情况，保山机场提供了伤者的受伤图片和医院诊断证明；结载员请塔台联系机长，告知地面现场情况；地面工作人员安抚伤者及家属的情绪；地面医护到现场检查后确认旅客身体情况可以乘坐飞机；问询台工作人员开具特殊旅客服务单。在多方努力下，东航同意飞机滑回。

保山机场立即为旅客办理值机手续，安检、登机口开通绿色通道，工作人员引导旅客用最快的时间过检登机。旅客神情紧张、步伐急切，却不忘对工作人员表达感谢。21点08分，旅客和陪同家属顺利登机，舱门关闭，MU5988航班二次推出，顺利起飞。保山机场和东航的工作人员与时间赛跑，为旅客成功争取到宝贵的救治时间。他们急旅客所急，想旅客所想，真正将真情服务落到实处。

近年来，保山机场结合保山自然景观、人文特色，坚持提质增优、因地制宜，着力开展绿美机场建设，精心打造绿色生态的花园机场。自绿美机场建设工作启动以来，机场以“永昌故郡 绿美云瑞”为主题，针对场区主景观、航站楼、飞行区、机场内部道路等区域进行改造提升，实现机场航站区主景观彰显地方文化特色，因地制宜构建具有生态性、舒适性、安全性和观赏性的乘机环境，建设实现与主景观相互呼应、和谐共生的绿美环境。

走进保山机场，入口地标石的三色堇花坪成了旅客的打卡地，机场道路上的小雏菊、海棠、杜鹃等搭配交织的花箱，生动传递着绿色出行的理念。航站楼内丰富多样、五彩斑斓的绿植盆栽让人耳目一新，绿植景观中种植了小粒咖啡树，融入了“永子”围棋景观小品等多个具有地方特色的微景观，使旅客在乘机途中最大限度地感受到绿色美丽、舒适宜人的乘机环境，营造出永昌故郡、绿美云瑞新印象。

保山机场秉承“以人为本”的服务理念，进一步加强科学绿化管养维护工作，确保机场绿化景观常态长效，同时不断优化服务流程，创新服务模式，提升服务质量，为广大旅客提供更加舒适、便捷、安全的出行体验。据统计，实施绿美机场建设以来，保山机场新增蓝花楹80棵、月季种植140棵，新增航站楼外花箱68组、航站楼内绿植盆栽40盆及航站楼一、二楼大型景观2座。