5月10日，一场别开生面的“航空+汽车嘉年华”活动在弥勒机场启幕。活动吸引了数百名汽车和航空文化爱好者到来，大家热切交流汽车、航空知识，细致品鉴弥勒当地美食，活动现场热闹非凡。这是弥勒机场“低空游+地面活动”跨界经营模式的充分体现，也标志着弥勒机场正式形成“地面活动引流、低空经济增值”的可持续发展模式。

因地施策破解通用机场经营难题

面对通用机场年均停飞期长、设施利用率不足的行业困境，弥勒机场创新构建“低空经济+地面活动”双轮驱动模式。机场拥有1500米跑道、10个停机位及配套设施，其开阔的土地优势为低空经济发展提供了天然条件。除深耕航空科普研学、企业团建等地面活动外，机场充分利用闲置场地，将其转化为非航活动区域，在无飞行隙期，引入各类非航体验项目。此次嘉年华活动特别设计非航活动流动区域、游客休息区、产品展示区等，通过提前1个月的方案对接，既保障现场航空器安全停放，又满足非航活动需求，开创省内通用机场复合利用先例。

多方协同跨界联动激活通航+产业链

本次活动，弥勒机场携手主办方组建活动保障专班，建立多方沟通协调机制，针对可能会出现的突发事件等安全风险制定应急预案，并结合方案提前演练活动现场，及时补漏，最终实现活动现场“零事故”。活动现场吸引了弥勒湖泉酒店、汽车集市商家等到现场推广宣传，也有弥勒当地农产品销售商展示弥勒葡萄、红糖等特色产品，带动农产品销售和宣传。这种“机场搭台、企业唱戏”的模式，既降低活动成本，又形成多方共赢的生态链。此外，机场还与周边景区如东风韵景区等联动，为游客提供多元化的旅游选择体验。

创新模式释放经济价值潜能

本次活动实现三重突破：一是经济收益层面，通过场地租赁、商业合作等多元渠道创收，单日综合收入首次突破万元；二是品牌价值层面，“航空+汽车”跨界IP吸引省内外多家自媒体直播报道，并获得活动圈内人员点赞；三是先行提振航空服务消费，弥勒机场通过创新多业态发展，已形成可复用的通用机场非航活动经验，包含航空科普农业研学、低空观光、汽车试驾活动等方案。据测算，该模式将实现非航空性收入超过航空性收入，同时解决通用机场“停飞期”创收难等问题，通过地面活动还能拉动体验飞行等低空经济，也为当地文旅经济做贡献。

随着云南低空经济产业园在弥勒落地，弥勒机场将持续深化“航空+文旅+商业”融合发展，与高校、企业合作，推动无人机产业发展；与当地景区合作，开发低空旅游线路，为游客带来全新的体验。以创新的模式和开放的姿态，在通用机场发展的道路上展翅翱翔，这是弥勒机场为低空经济发展贡献的“弥勒方案”。