上半年，迪庆香格里拉机场共保障完成航空货邮吞吐量357.6吨，较上年同期增长175.8吨，同比增长97%。这是机场围绕航空货运模式展开多维度创新改革举措的集中落地，标志着机场“陆转航”业务拓展迈上了新台阶。

一直以来，迪庆香格里拉机场始终面临着淡季货源不足、旺季客货供需矛盾的两大难题，极大制约了“陆转航”业务的稳定发展。为破解这一难题，机场持续推进航空货运模式创新改革举措，始终坚持以优化货站运营模式、创新服务产品体系、挖掘增量市场空间的改革目标，紧扣地方特色产业，不断促进“陆转航”业务从“量增”到“质变”的实质性跨越。尤其是今年以来，通过与云南顺丰公司的积极协调，成功实现了“陆转航”业务的实质性突破，每天近500公斤的顺丰快件由陆路运输转移至航空运输，整个上半年通过“陆转航”运输的快件数为5876件，总货量达到24吨。通过与航空公司、货运代理商共同梳理中端运输市场重要节点，鼓励本地企业实施“陆转航”物流业务等具体措施，在一定程度上解决了航空货运市场淡旺季市场差距明显问题，提升了产品附加值和时效性。通过采取拓展货源市场，与本地特色产业签订农特产品运输合作协议等方式，不断增强航空货运竞争力，进一步促进了“迪品出州”“云品出滇”，标志着深化航空货运模式创新改革举措取得阶段性成果。

近年来，迪庆香格里拉机场通过不断尝试和探索，最终形成了一条以政策协同、模式创新、设备升级、产业联动的成熟方案。依托政府补贴政策指引和乡村振兴发展契机，积极为地方农特企业搭建优质的航空货运通道，围绕本地特色产业制定物流解决方案，让企业实现“采摘—上机—分拨”全流程服务，持续吸引川藏地区货物通过迪庆中转。针对机场货运站面积小、分拣效率低等问题，先后完成了顺丰分拣中心建设和货运站扩容升级改造，今年又更新了中盾安民货检双视角X光机，极大提升了货物过检效率和货站中转能力。针对航空货运高附加值特性，引导本地企业调整产品结构，不断提升货品价值。持续为合作企业提供高效便捷、价格合理的航空运输渠道，在降低企业运输成本的同时不断提高货物运输时效。将货运增长与本地产业升级深度捆绑，逐步形成“以货促产，以产带货”的良性循环。

7月9日松茸全货机迪庆=昆明=鄂州航线将实现恢复运营，通过在政策、模式、设备、人员的系统联动，努力争取今年松茸全货机在航班量、运输量上实现新突破。下一步，迪庆香格里拉机场将进一步完善和升级航空货运设施设备，不断增强地面中转能力，持续深化与货代、物流、顺丰等各企业合作开发。深入贯彻落实地方政府及集团公司货运改革任务目标，继续推动迪庆航空货运可持续发展。